Detail produktu
Solar Road Stud, známý také jako kočičí oči, může přispět ke snížení nehod na regionálním železničním přejezdu, křižovatce a poskytovat vedení a varování před nebezpečím řidičům ve tmě a špatném počasí. Solární systém obrysových světel napájených solární energií přispívá ke snížení dopadu na životní prostředí a šetří náklady. Díky více než 15letým zkušenostem z výroby vlastní LED reflektory vyrobené naší společností konkurenceschopnou cenu a nabízí větší výběr globálnímu trhu s bezpečností silničního provozu a důvěryhodným partnerům po celém světě.
Základna tohoto solárního silničního čepu je vyrobena z litého hliníku a povrch je vyroben z technologie stříkání plastů.
Plášť je vyroben z vyztuženého materiálu PC, který má vynikající odolnost proti nárazu a tepelnou stabilitu
Nosnost více než 30 tun, lze použít uprostřed silnice.
Tyto solární hřeby jsou na Filipínách velmi oblíbené.
WISTRON byl vyvezen více než 80 000 ks solárních vozovek do PH.
| Materiál těla | Hliníková slitina+kryt PC |
| Zdroj napájení | Solární panel (monokrystalický 2,5 V/160 mA) (2 V/140 mA) |
| baterie | Lithiová baterie (3,2 V/1 000 mAh) (1,2 V/1 300 mAh) |
| VEDENÝ | Ultra jasný průměr 5 mm*6 ks |
| Barva LED | Bílá Zelená Červená Žlutá Modrá |
| Blikající model | Bliká nebo je konstantní |
| Pracovní doba | 140 hodin pro režimy blikání, 40 hodin pro konstantní režimy |
| Vizuální vzdálenost | 1000 m (přibližně) |
| Voděodolný | IP68 |
| Odpor | > 40 tun (statické) |
| Životnost | Více než 5 let |
| Vizuální vzdálenost | > 800 m |
| Velikost | Φ123 mm*45 mm |
| Balík | 1 ks/krabice; 32ks/Ctn; Hmotnost: 30,2 kg; Velikost kartonu: 54*28*26 cm |
| Pracovní teplota | -20 °C ~ + 70°C |
Princip fungování solárního silničního světla
Během dne solární panely pohlcují sluneční světlo a přeměňují sluneční energii na elektrickou energii, která se ukládá do zařízení na skladování energie (baterie nebo kondenzátory). V noci je elektrická energie v zařízeních pro ukládání energie automaticky přeměněna na světelnou energii (ovládanou fotoelektrickými spínači) a vyzařována LED diodami. Jasné světlo obkresluje vozovku a navozuje zrak řidiče. Solární silniční čepy začnou automaticky blikat, když padne noc nebo s nástupem nepříznivého počasí. Jasně blikající LED diody jsou velmi účinné na upoutání pozornosti řidičů mnohem dříve než konvenční silniční cvočky.
Základna tohoto solárního silničního čepu je vyrobena z litého hliníku a povrch je vyroben z technologie stříkání plastů.
Výrobek má gumovou spodní podložku pro prodloužení životnosti
Plášť je vyroben z vyztuženého materiálu PC, který má vynikající odolnost proti nárazu a tepelnou stabilitu.
Nosnost více než 30 tun, lze použít uprostřed silnice.
Tyto solární hřeby jsou na Filipínách velmi oblíbené.
Následuje video, jak vyrobit solární silniční čep SD-RS-SG5.
Krok instalace solárního silničního sloupku
Pro bezpečnou instalaci solárních silničních čepů je nanejvýš důležité bezpečně zajistit pracovníky a ulici!
1. Označte správnou polohu solárních silničních čepů.
2. Vyčistěte vozovku kartáčem, aby byl povrch vozovky hladký, čistý a suchý.
3. Vyvrtejte otvor vrtačkou (vrták 125 mm) a otvor očistěte
4. Do díry nalijte trochu lepidla a rovnoměrně naneste lepidlo na dno solární silnice, nakonec do otvoru vložte solární silniční čep
5. Zkontrolujte do 2 hodin od instalace, zda všechny čepy nejsou nainstalovány nesprávně a nejsou ohnuté nebo zdeformované v důsledku stlačení
6. Po 4 hodinách instalace lepidlo úplně zaschne.
7. Do 6–8 hodin po instalaci solárních silničních sloupků odstraňte izolační zařízení instalace.
Tento typ solárního silničního čepu je v zásadě po instalaci v podstatě rovnoběžný s povrchem vozovky, snižuje nárazovou sílu vozidla na silniční sloupek, je bezpečnější, odolnější vůči stlačení a má delší životnost
aplikace
